K�rd�s: Kimi, egy kis baleset t�rt�nt veled a shakedown-on, meg tudod mondani, hogy mi t�rt�nt?

V�lasz: �pp bel�l a sarokban – az els� jobb oldallal �tk�ztem. T�ls�gosan nem zavar ez a dolog. Megfogj�k jav�tani az aut�t �s m�r ma este mehet�nk.

K: Tal�n egy kicsit szil�rdabb?

V: Nem igaz�n. Meg�rintettem a beton sz�l�t �s elt�rte a felf�ggeszt�st, mint ahogy mondtam. Nem agg�dom.

K: N�zz�nk vissza r�viden a N�met Ralira, ahol megszerezted az els� szakaszgy�zelmedet. J�l fejez�d�tt be?

V: Nem hiszem, hogy sok pil�ta nyomja kem�nyen, de ez egy j�les� �rz�s. Rem�lhet�leg sokat tanulunk majd itt, Jap�nban is.

K: Ez a verseny kem�ny �s ismeretlen a sz�modra.

V: Egyes szakaszok nagyon j�k, de van n�h�ny s�ros r�sz �s tal�lhat� p�r ker�knyom. Neh�z lesz r�j�nni, hogy milyen sebess�ggel tudunk majd menni. Finnorsz�gban kavicsos �ton versenyeztem, �gy nem lesz olyan neh�z, de meg kell tanulnom.

K: A rajong�k nagyon lelkesek itt. Ezt m�r tapasztaltad a Forma 1-ben is?

V: Nem nagyon tudom – csak a hotelt l�ttam meg n�h�ny m�sik helyet. De ez norm�lis, ez Jap�n. Ez sokkal elevenebb helysz�n, mint a Forma 1-ben, sz�val ez norm�lis dolog erre. Hasonl�ak a rajong�k; bolondok, mint b�rhol m�shol. A szakaszok k�z�l n�h�ny neh�z lesz, de megteszem, ami t�lem telik.

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.