Räikkönen sikerének kulcspillanatai

1. Futam, Ausztrál GP, Melbourne

A Ferrari még az a ház volt, amit Michael épített, de Kimi Räikkönen már az első alkalommal rajtahagyta a kézjegyét. Melbourne- ben nem tűrt ellentmondást: első rajtkocka, több mint fél másodperc előnnyel, és folyamatosan leggyorsabb körök a verseny végéig, amikor már kiengedett, hogy célba érjen. És a legjellemzőbb mozzanat – az eredményhirdetésre várva, a vigyorgó Jean Todt egy mobilt nyomott új sztárja kezébe. „Michael az – gratulálni akar neked!“, mondta. Kimi semmi érdeklődést nem mutatott – egy semmitmondó arckifejezés, egy vállrándítás, és már vissza is adta a telefont. Kiminek nincs szüksége Michael atyáskodására. – mint ahogy senkirére sem szokott. A dolgok aztán nem alakulta ennyire simán a nyár közepéig, de a belépő fontos mozzanat volt. A Ferrari már Kimi háza lett attól fogva.

5. Futam, Monacói GP, Monte- Carlo

            A szombat délutáni egyórás időmérő talán a legfontosabb az év összes időmérője közül. A Cote d’Azur utcáin előzni szinte lehetetlen, ezért a rajtpozíció mindennél fontosabb. Ám Kimi ritka nagyot hibázott idén. Az időmérő második etapjában mintha lanyhult volna koncentrációja, és eltalálta a szalagkorlátot az uszodától kifelé vezető jobbosban. Ahogy a Ferrari elszenvedett a boxig, törött kormányösszekötővel, már egyértelmű volt, hogy legjobb esteben is csak a 16. lehet. Ez volt a mélypont.

            Aztán vasárnap okosan kivárásra játszott, csakis egy kiállással volt esélye. Kimi kimaradt a balhékból, amikor talán mások vérszemet kaptak volna, és nem adta fel egy percre sem. A jutalma a 8. hely volt, egyetlen világbajnoki ponttal – és ez az egy pont mennyire sokat számított a végén!

8. Futam, Francia GP, Magny- Cours

      Egy olyan futam volt, amely Felipe Massának állt már az első pillanattól fogva. Simán eljött az első helyről, és még némi előnyre is szert tudott tenni. Ám mögötte ferraris csapattársa remekül kapta el a rajtot a második sorból, maga mögé gyűrve Lewis Hamiltont.

      Kimi tartotta Massát, muszáj volt – hét verseny óta nem nyert. Magny Cours azonban tele van elnyújtott, gyors kanyarokkal, és így az F2007 jól mozgott rajta hosszú tengelytávjával; szóval itt egyre inkább úgy tűnt, hogy Kimi végre összhangba került az autójával.

      Kis híján megelőzte Massát az első boxkiállások alatt, ám fenntartotta a nyomást, így a második alkalommal már sikerült az előzés. Remek győzelem volt, amit egy hét múlva újabb követett Silverstone- ban. Kimi egy csapásra visszakerült a világbajnoki harcba. Két verseny alatt 26- ról 18 pontra csökkentette hátrányát Lewishoz képest.

13. Futam, Olasz GP, Monza

      Monza lehet, hogy a Ferrari spirituális otthona, de ezúttal a McLaren pályája lett. Räikkönen számára pedig, aki 16 ponttal Hamilton mögött állt, a veszteségek csökkentéséről szólt a hétvége. Harmadik helye Hamilton mögött azt jelentette, hogy csak 2 pontot vesztett ezen a hétvégén. Nem szabad elfeledni, hogy mekkora erőfeszítésébe került ez az eredmény. A szombat reggeli hatalmas balesetet követően meghúzódott nyakkal versenyzett. Megelőzte Nick Heidfeldet a rajtnál, majd Massa lengécsillapító- probléma miatti kiállását követően óvnia kellett az autót. Mindezek ellenére az egykiállásos stratégia Hamilton elé segítette, ám a brilliáns előzési manővernek ő sem tudta útját állni.

15. Futam, Japán GP, Fuji

      Ezért a hihetetlen vezetéstechnikáról és kötélidegekről tanúskodó teljesítményért a szakadó esőben minden másnál jobban kiérdemelte a világbajnoki címet. Miután mindkét Ferrari a mezőny végére kényszerült a kötelező extrém vizes gumikra történő csere miatt, Räikkönen elképesztő módon vágott át a mezőnyön horribilis látási viszonyok közepette. Körről körre vízfal mögött autózva bújt be mások szélárnyékába, a motorok hangjából sakkozva, hogy mikor bújhat ki az előzéshez. A safety car, amelyet Fernando Alonso balesetét követően küldtek be, ugyan segített neki, ám mivel Hamilton tökéletes győzelmet aratott, Räikkönen tudta, hogy minél előrébb kell végeznie. Ha nem előzi meg Nick Heidfeldet és Giancarlo Fisichellát, és nem hajtja végre azt a pofátlanul pimasz előzést David Coulthard ellen, világbajnoki reményeinek búcsút inthetett volna. Majd következett Kovalainen üldözése – eredménytelenül -, de örökké emlékezetes perceket szerezve. Japánt követően, a 17 pontos hátrány ellenére legalább megmaradtak a matematikai esélyei. Csodák pedig igenis vannak.