A p�nteki nap z�r�akkordjak�nt a Sappor�ba visszat�rt mez�nyre egy 45 perces szervizt k�vet�en a cs�t�rt�ki naphoz hasonl�an k�t aszfaltos szuper speci�lis is v�r majd. A p�nteki nap �sszt�vja 122,60 kilom�ter.

A p�ly�k:

SS1/SS2/SS9/SS10 Sapporo Super Special (1.57km)
A szuper speci�lis p�ly�j�t a 43 000 f�r�helyes Sapporo D�mban �p�tett�k fel a verseny szervez�i, a futurisztikus baseball �s futball stadion a 2002-es Labdarug� Vil�gbajnoks�gra k�sz�lt. A gyepsz�nyeg elmozd�t�sa ut�n egy sz�k �s tr�kk�s p�ly�t �p�tettek fel a WRC mez�nye sz�m�ra, megpr�b�ltak megfelel� tapad�st kialak�tani, de a sima aszfalt �s a murva gumik miatt ez lehetetlen v�llalkoz�s volt, ez�rt es�ben a kanyarok olyan m�rt�kben cs�sznak, mintha j�gen menn�nek az aut�k.

SS3/SS6 Iwanke Long (26.83km)
A p�nteki nyit�szakasz 50 kilom�terre d�lre tal�lhat� a v�rost�l. �s a negyedik Sikot gyorsas�gi szakasszal egyetemben az eg�sz rali leggyorsabb gyorsas�gija. Az els� fele nagyon gyors, a sz�les �s nyitott kem�ny murv�s utak miatt, a szakasz 5,4 kilom�ter ut�n azonban egyre keskenyebb� kezd v�lni, dombok �s v�lgyek nehez�tik a pil�t�k dolg�t. Es�s id�ben a kanyarokban meggy�l� v�z, pedig a f�kez�sek alatt szinte kezelhetetlenn� teszi az aut�kat.

SS4/SS7 Sikot (27.76km)
Az erd�ben kanyarg� gyors p�lya a nap legnagyobb kih�v�sa lesz a pil�t�k sz�m�ra. A sz�mtalan ugrat�val tark�tott szakasz legink�bb a Finnorsz�gi �s az �j-Z�landi gyorsas�gikhoz hasonl�t.

SS5/SS8 Koyka (3.57km)
A p�nteki nap utols� gyorsas�gija egy r�vid sprint szakasz, amelyet els�sorban a n�z�k sz�m�ra alak�tottak ki. Ez els� 1,5 kilom�teren laza az �tfel�lete �s nagyon keskeny, majd a v�g�n az egyre sz�lesebb �t mind gyorsabb� �s gyorsabb� v�lik.

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.