Hogyan is m�k�dik az �ll�that� h�ts� sz�rny?
A Formula-1-es aut�k h�ts� sz�rnya k�t fontos alkatr�szb�l �ll, az egyik a f� sz�rny, a m�sik a f�k sz�rny, 2011-t�l ez ut�bbi lesz mozgathat� (lenyithat�) 5 centim�teres hat�ron bel�l, ami jelent�s hat�ssal lesz az aerodinamik�ra. A f�ksz�rny �ll�t�sa r�v�n t�bb leveg� tud majd �t�ramlani a h�ts� sz�rnyon kereszt�l az eredm�nye pedig hasonl� lesz az idei F-csatorn�hoz. Az �ll�t�ssal kapcsolatban azonban m�g k�rd�s, hogy a csapatok elektronikus, vagy hidraulikus �ll�t�si lehet�s�get v�lasztanak. Tov�bb� ez �s a KERS azt fogja jelenteni, hogy a pil�t�knak j�v�re k�t �jabb gombbal gazdagodik a korm�nyon tal�lhat� eddig sem csek�ly nyom�gomb k�szlete, r�ad�sul ezt a k�t gombot egy id�ben kell majd haszn�lniuk a sikeres el�z�sek �rdek�ben.

Mikor �s hogyan haszn�lj�k majd?
A pil�t�k a szabadedz�seken �s az id�m�r�edz�seken ott �s annyiszor �lnek a h�ts� sz�rny �ll�t�si lehet�s�g�vel ahol, �s amikor csak akarnak. A versenyeken azonban csak egy el�re meghat�rozott egyenesben lesz lehet�s�g�k azt haszn�lni. P�ld�ul Silverstoneban a Hangar egyenesben, vagy Barcelon�ban a c�legyenesben, n�h�ny p�ly�n azonban nincs t�k�letes hely ebb�l a szempontb�l. Tov�bb� a pil�t�k a kijel�lt egyenesnek csak egy bizonyos r�sz�n �lhetnek a sz�rny �ll�t�s�nak lehet�s�g�vel, a f�kez�sek alatt p�ld�ul m�r nem (amikor a pil�ta a f�kre l�p a rendszer megsz�nik m�k�dni). R�ad�sul a pil�t�k nem haszn�lhatj�k majd a verseny els� k�t k�r�ben, vagy a biztons�gi aut�s peri�dusokat k�vet� els� k�t k�rben. V�gezet�l a pil�t�k csak abban az esetben haszn�lhatj�k majd a rendszert, ha az el�tt�k l�v� pil�t�t 1 m�sodperc, vagy ann�l kisebb k�l�nbs�ggel k�vetik. Err�l majd az aut�k elektronikus ellen�rz� rendszere (ECU) k�ld inform�ci�kat a versenyir�ny�t� test�lethez, akik majd a versenyaut�kban l�v� l�mp�k seg�ts�g�vel t�j�koztatj�k a pil�t�kat arr�l, hogy akt�v a h�ts� sz�rny �ll�t� mechanizmusuk. Fontos m�g, hogy az el�l l�v� pil�ta nem haszn�lhatja a h�ts� sz�rny �ll�t� berendez�s�t az el�z�s megakad�lyoz�s�ra, de ha � el�tte is van egy k�r�n bel�l l�v� versenyz� kevesebb, mint 1 m�sodpercre, akkor term�szetesen n�luk is akt�v lesz a rendszer, �gy ak�r v�dekez�sre is feltudj�k majd azt haszn�lni.

Mit fog ez a versenyben jelenteni?
El�sz�r is elker�lhetetlen�l megv�ltozik a versenystrat�gia. A bajnoki c�m�rt k�zd� gyorsabb aut�kat kev�sb� tudj�k majd feltartani a k�z�pmez�ny aut�i. Az Abu Dhabiban l�tottakhoz hasonl� helyzet kisebb es�llyel fog a j�v�ben megism�tl�dni, mert a gyorsabb aut�k k�nnyen felz�rk�znak majd a lassabbakra �s a h�ts� sz�rny �ll�t�si enged�ly birtok�ban k�nnyebben meg is el�zhetik a kev�sb� gyors ellenfeleiket. Ez az �lmez�ny sz�m�ra nagyobb szabads�got jelent majd a bokszstrat�gia kidolgoz�s�n�l is. Ez teh�t els�sorban a Red Bull, a Ferrari �s a McLaren pil�t�i sz�m�ra lesz kedvez�, akiknek nagyobb es�lye lesz majd a futamgy�zelmek megszerz�s�re.

De mi t�rt�nne egy olyan helyzetben, amikor k�t �lcsapat k�zd egym�ssal. N�zz�k p�ld�ul Szingap�rt. Szingap�rban Alonso �s Vettel k�zd�tt egym�ssal a gy�zelem�rt, 2010-ben Alonso a verseny teljes t�vja alatt menek�lt a Red Bull fiatal n�met pil�t�ja el�l, aki �lland� nyom�s alatt pr�b�lta tartani Alons�t. 2011-ben azonban minden megv�ltozik, Vettelnek csak egy feladata lesz eld�nteni, hogy val�ban gyorsabb e a spanyoln�l �s akkor 1 m�sodpercre meg kell k�zel�teni ellenfel�t, majd a h�ts� sz�rny �ll�t�si enged�ly meg�rkez�se ut�n megel�znie, a sikeres el�z�st k�vet�en pedig biztons�gos el�nyt ki�p�tenie mag�nak, vagy d�nthet �gy is az �ld�z�, hogy megv�rja az utols� k�rt, mert p�ld�ul nem biztos benne, hogy megvan a kell� teljes�tm�ny f�l�nye arra, hogy biztons�gos t�vols�gba menek�lj�n az els� hely �tv�tele ut�n, ez�rt mindent egy lapra felt�ve csak a verseny utols� k�r�ben pr�b�lja majd meg az el�z�st. Alonso �gy a 2011-es szab�lyokn�l vert helyzetben lett volna, �s csak akkor lenne es�lye egy hasonl� szitu�ci�ban, ha val�ban az �v� a gyorsabb aut�. Teh�t jelenleg �gy t�nik, hogy az �j szab�ly els�sorban a gyorsabb aut�knak fog kedvezni, m�g a hasonl� teljes�tm�ny szinten l�v� aut�kn�l tov�bbra is k�rd�ses, hogy mennyiben is fogja seg�teni az el�z�seket.

Term�szetesen ez csak elm�let �s az �ll�that� h�ts� sz�rny hat�soss�g�ra csak a szezonnyit� Bahraini Nagyd�jon kapunk majd v�laszt.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s